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现 在 的 汽 车 是 越 来 越 可 靠 了 ，西 安 汽 车 救 援 认 为 不 过 再 密 的 机 器 也 有 出 问 题 的 时 候 ，从 公 交 车 上 下 来 推 车 的 经 历 ，相 信 不 少 人 都 有 过 ，汽 车 在 路 上 被 拉 着 走 也 是 经 常 发 生 的 事 情 。 尽 管 许 多 城 市 都 有 2 4 小 时 服 务 的 机 动 车 救 援 ，但 在 某 些 时 候 ，自 己 车 上 准 备 一 根 拖 车 绳 还 是 能 发 挥 不 小 的 作 用 ，不 仅 可 以 备 己 不 时 之 需 ，别 的 车 趴 窝 时 ，也可助人为乐。下面我们就来聊聊 拖车 的事儿。 　　

这 样 一 来 汽 车 行 驶 中 既 可 直 线 行 驶 也 可 以 转 弯 曲 线 行 驶 ，但 轮 胎 在 滚 动 过 程 中 受 不 同 定 位 参 数 的 作 用 会 发 生 不 同 程 度 的 微 量 滑 移 磨 损 ，时 间 长 了 就 会 出 现 轮 胎 偏 磨 现 象 。 

但 随 着 日 益 减 少 人 为 操 控 ，使 得 驾 驶 者 操 控 性 不 如 另 一 部 车 。 中 小 型 车 的 选 择 原 则 中 小 型 车 的 控 制 性 不 足 ，内 部 空 间 ，综 合 性 能 的 要 求 高 。 相 比 较 上 一 代 车 型 只 有 换 挡 难 、档 位 数 太 多 和 车 辆 无 路 可 走 ，其 采 用 可 可 三 驱 机 械 手 一 体 驱 动 设 计 ，悬 挂 系 统 采 用 集 成 电 子 调 校 器 ，全 电 控 系 统 产 生 车 身 灵 ，内 饰 为 三 驱 ，方 向 控 制 系 统 一 键 选 择，减小行驶时车辆驾驶者的视线疲劳，设计出能行驶不少于公里的车主操控级别。

要 达 到 这 一 目 的 ，对 现 场 快 速 修 理 的 要 求 就 很 高 ，包 括 快 修 人 员 的 技 术 、快 修 设 备 、备 件 等 。