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要 是 十 几 年 前 ，养 一 辆 车 还 真 需 要 知 道 很 多 专 业 知 识 ，现 在 的 车 主 基 本 上 只 管 用 车 就 好 了 ，新 车 越 来 越 先 进 也 越 来 越 皮 实 ，遍 地 开 花 的 4 S 店 也 为 车 主 省 去 了 许 多 麻 烦 ，连 交 规 考 试 里 的 所 谓 机 械 常 识 都 一 再 地 简 化 到 不 能 再 简 单 。 

措 施 ： 一 旦 出 险 且 责 任 在 对 方 ，一 定 要 先 找 对 方 赔 ，如 未 果 ，才 可 以 理 直 气 壮 地 找 公 司 赔 偿 。 

对 于 一 些 中 、低 档 汽 车 ，以 及 普 通 的 绿 色 新 能 源 电 动 汽 车 ，他 们 往 往 不 提 供 任 何 救 援 服 务 ，这 些 车 主 和 朋 友 实 际 上 需 要 一 个 驾 驶 保 证 。 

所 谓 的 带 伤 轮 胎 一 般 是 指 发 生 在 轮 胎 侧 壁 上 的 漏 孔 ，车 主 在 日 常 行 车 中 走 的 道 路 比 较 复 杂 ，因 此 扎 胎 现 象 在 所 难 免 。 徐 站 长 告 诉 记 者 ，轮 胎 扎 伤 一 般 是 正 面 的 漏 孔 可 以 进 行 修 补 ，补 好 后 也 能 正 常 使 用 ，但 如 果 轮 胎 侧 壁 或 轮 胎 侧 壁 与 轮 胎 面 夹 角 中 的 漏 孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。