高速救援加油怎么找汽车救援服务-汽车救援维修哪家做的好

同 时 ，在 后 背 箱 内 会 有 一 个 简 易 式 千 斤 顶 ，同 样 取 出 。 三 步 ： 将 千 斤 顶 ，顶 在 靠 近 坏 的 轮 胎 的 车 辆 固 定 位 置 上 （ 位 于 汽 车 底 部 硬 处 与 轮 胎 中 间 对 其 处 ） ，用 杠 杆 将 千 斤 顶 将 汽 车 顶 起 。 然 后 再 将 后 胎 四 个 螺 栓 拧 下 ，将 坏 掉 的 轮 胎 取 下 。 取 下 的 轮 胎 不 要 随 便 乱 放 ，可 以 把 取 下 的 轮 胎 平 放 在 千 斤 顶 边 上 ，垫 在 车 底 下 ，起 到 全 作 用 。 四 步：将前面取出的备胎安装上去，螺栓拧上（螺栓应对角拧，挨个拧是错误的），将更换下的轮胎放置在原来备胎的位置上，将千斤顶和工具箱放置在原来后备箱的位置上，收好车后的三角警示牌，到这来算大功告成了。

汽 车 这 个 玩 意 有 时 候 说 坏 就 坏 ，有 时 候 因 为 故 障 等 一 些 问 题 都 会 卡 在 半 路 ，而 找 公 司 总 是 拖 拖 拉 拉 ，因 此 很 多 车 主 就 抱 怨 公 司 收 钱 快 做 事 慢 。 

这 时 候 往 往 就 需 要 呼 叫 道 路 救 援 ，但 在 现 实 中 ，不 少 道 路 救 援 服 务 并 不 靠 谱 ，救 援 迟 缓 、坐 地 起 价 、欺 客 宰 客 等 乱 象 丛 生 。 

如 必 须 吊 构 件 作 短 距 离 行 驶 时 ，应 将 构 件 转 到 起 重 机 的 正 前 方 ，构 件 吊 离 地 面 高 度 不 超 过 1 2 5 0 p x ，拉 好 溜 绳 ，防 止 摆 动 ，而 且 要 慢 速 行 驶 。 

轮 胎 是 汽 车 与 地 面 接 触 的 部 位 ，由 于 其 完 全 暴 露 在 外 ，饱 受 风 吹 雨 打 日 晒 的 折 磨 ，而 且 平 日 也 难 免 各 种 摩 擦 、碾 压 ，算 得 上 汽 车 上 “ 苦 命 ” 的 部 件 ，日 久 天 长 ，轮 胎 橡 胶 就 会 出 现 老 化 ，一 般 来 说 ，乘 用 车 的 轮 胎 使 用 寿 命 一 般 是 3 - 4 年 或 4 - 8 万 公 里 ，达 到 任 何 一 个 条 件 ，即 便 轮 胎 还 比 较 新 ，跑 得 里 程 比 较 少 ，也 要 及 时 更 换 了 ，因为是暴露在外的部件，长期被日晒、酸性、碱性或其他化学物质侵蚀，轮胎橡胶会逐渐老化，出现裂纹，这不仅导致轮胎性能下降，同时也增加爆胎的隐患。