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400-8488-008目 前 ，道 路 救 援 机 制 还 不 是 很 成 熟 ，和 国 外 的 机 制 相 比 ，还 有 很 多 欠 缺 的 地 方 ，需 要 去 完 善 。
二 、加 速 不 要 猛 踩 油 门 。 在 老 司 机 的 省 油 秘 籍 中 ，轻 踩 轻 抬 油 门 是 常 见 的 一 项 。 一 次 猛 力 加 油 与 缓 慢 加 油 相 比 ，要 达 到 同 样 速 度 ，油 耗 会 相 差 1 2 毫 升 左 右 ，而 每 公 里 会 造 成 0 . 4 克 的 多 余 二 氧 化 碳 排 出 。 另 外 ，急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦所造成的噪音污染会是匀速驾驶时的7～10倍，轮胎磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍。
胎 压 过 高 和 过 低 都 不 是 好 事 ，高 则 容 易 爆 胎 ，低 则 容 易 损 伤 轮 胎 ，所 以 应 当 按 照 厂 家 要 求 保 持 轮 胎 的 标 准 气 压 。
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